日前，共享充电宝、共享单车等齐涨价的消息频频冲上热搜。其中有网友表示，两年内共享充电宝从1元/小时的“白菜价”，涨至平均3元/小时，在有些城市、个别消费场合一度达到10元/小时。更有网友测算，特斯拉Model3使用公共桩每小时电费约2.6元，而共享充电宝在2-3元，费用堪比特斯拉。

　　那么，截至目前，临沂的共享经济处于何种状态？市民对此报以何种态度？摆放充电柜机的商家又有何想法？为此，临报融媒记者实地探访了几处商家和停车点发现，虽然临沂市区共享充电宝、共享单车的价格涨幅不及一线城市，但不少消费者已经悄悄准备起了私人充电宝。

　　部分共享充电宝价格翻番

　　市民不买账：私人充电宝不香吗？

　　记者发现，目前临沂市区内共享充电宝的价格涨幅不大，街电充电宝的价格是每小时1元，前5分钟免费；怪兽充电宝的价格为前30分钟免费，每小时1元，24小时24元，99元封顶。此外，仅部分消费场所的共享充电宝价格有所上涨。

　　“现在饭店等一些消费场所的费用到了每小时2元钱，有时没能及时还，还要多交一些费用。”市民李女士告诉记者，由于充电宝仅在外出逛街时会用于应急，因此出于省钱和方便的考虑还是买了一个，“现在的充电宝小巧好看、毫安数又大，放着不占空间，之前听说要涨价，就直接买了一个，比用共享的方便多了。”

　　记者在淘宝上看到，充电宝的种类繁多，以华为超级快充为例，2万毫安超薄小巧款的售价区间为68元到118元。买家评价多为，“身材小巧”、“充电速度快”、“颜色满意”，更有人直言：“出门终于不用扫充电宝了。”其他品牌的充电宝更是比比皆是。按照共享充电宝每天24元价格计算，使用三天的费用就可以买一个。

　　共享单车也涨价了？

　　市民反响平平

　　日前“上海哈啰单车半小时收费2.5元”的新闻也引发不少人关注。不少网友发问：“又轮到共享单车涨价了？”甚至有网友吐槽：“好家伙，自从发现涨价后，我车速都变快了，晋升为‘老司机’。”

　　不过，记者通过采访发现，近期临沂市区哈啰单车的价格并没有什么变化，市民对单车价格浮动的反响也并不强烈。多数被采访的市民对价格浮动不敏感：“共享单车涨价了？不太清楚啊。”“很久不骑了，价格都记不太清楚了。”“之前一次一两块吧？现在是多少就真的不太清楚了。”

　　价格不是选择的唯一标准

　　存取是否方便为主因

　　“很久不骑共享单车了”是记者在采访过程中得到的最多的答案。其中，“归还不方便”、“想骑的时候没有了”、“价格又不便宜，完全可以选择公交车”、“过了新鲜劲儿，打车更方便”等成为不选择的主要因素。

　　“我很早之前办过哈啰单车的卡，好像是充多少钱就能随便骑，后来印象中还有过25元30天，再后来涨价了，就再也没骑过。”市民王女士说，“平时上下班坐公交车一趟也就2元钱非常划算啊。”

　　同样在北城新区工作的李女士也表示很久不选择共享单车了，主要是不方便。“去年，从我家骑共享单车到上班的位置就要2元，主要是我单位附近常常拿不到车，家那边又不方便停，公交又很顺路，过了一开始的新鲜劲儿，也就不会再选骑车了。”李女士说。

　　临报融媒记者 王芬