5月22日凌晨3时20分，一架顺丰航空波音737货机在临沂机场缓缓降落。据悉，本架货机执飞临沂-深圳航线，5月22日至6月7日每天一班，全货机投入后可将临沂及临沂周边的华南流向樱桃件调至本货机发运，为今日发明日至提供更好的时效保障。今天从树上摘下的大樱桃，最快第二天就能达到，给食客一场从枝头到舌尖的完美体验，真正体现了航空货运的快捷。自2018年开始，每年樱桃季顺丰都会调配全货机落地临沂以保障山东地区的樱桃专运业务。今年顺丰再次加码，从配送布局、触点下沉、运力提升等多维度进行升级，将快递服务深度融入农产品领域，形成覆盖产、运、销等环节的供应链服务能力，突破农产品 “种、量、时、空”难题，助力农产品上下行，依托自身网络覆盖优势、先进包装技术及快速配送能力，帮助农户把田间地头的农产品， 带出大山，送到千家万户的餐桌。

　　村村通布局，让樱桃寄递触手可及

　　大樱桃色艳味美、营养丰富、成熟期早，是北方落叶果树中上市最早、效益最高的水果，有早春第一果的美誉，临沂大樱桃主要分布于沂水、莒南、费县、平邑、蒙阴、沂南六大产区，全市种植面积约15万亩，年产量约10万吨，多产红灯、美早、拉宾斯等樱桃品种。

　　大樱桃对水分状况很敏感，既不抗旱，也不耐涝。北方地区多选择山坡沟谷、气候湿润的地区栽培，因此樱桃产区具有广而散的特点。樱桃种植多为小农户为主的家庭经营模式；以批发为主的销售模式使得产地果农果商利润少；产地端仅有初级处理能力，导致商品包装能力弱、运输过程损耗高、寄递成本高等, 都为樱桃产业的发展带来一定局限性。顺丰速运鲁中区针对樱桃产区这一特点提出“村村通布局”，在设置专人驻点的同时扩展村级合作点，结合便利店、村级电商服务站、村代办等场景及渠道进行合作点设立，包括驿站及代理点，对城镇、乡镇、村庄进行全面覆盖，实现村村通的布局。同时项目组成员对点部及店主、村委等合作客户进行合作点业务培训并配备操作指引，目前已完成55个合作点，130个专人驻点的驿站配置，小哥可通过串点形式进行驿站收件接驳，提升收件效率。通过“村村通布局”有效的延伸了揽收末端触点，提升了下沉点覆盖率。

　　“丰收领鲜”小程序，一手掌握寄件信息

　　基于客户的区域品牌打造和物流供应链优化等需求，以科技赋能，解决樱桃行业痛点，顺丰今年推出了——“丰收领鲜"小程序。据了解“丰收领鲜”的研发使用，可以对顺丰揽收点进行精准定位及地图导航，引导客户准确寄件；并且具有灵活的价格体系，可自定义运费及多种增值服务，是顺丰特色经济揽收助手。在樱桃寄递场景中进行小程序投放，方便客户查看就近樱桃揽收点并就近发运，为客户提供非常大的便利，并且可小程序匹配最优的产品方案，预估樱桃发运价格，高效生鲜，真正的方便客户发运。未来，顺丰将以科技赋能产业升级，全力推进“互联网+农村物流”，提升农村邮件快递货运服务水平。

　　产销对接全区联动，助力樱桃走向全国

　　樱桃作为顺丰速运鲁中区特色经济重点项目，除了做好主产区的业务部署外，顺丰速运鲁中区联动全区共同推进，储备樱桃揽收人员176人，车辆24台（1.5T为主,实现少拉快跑），拉通分拨区设置专用通道，优先保障樱桃中转。同时，在项目中以同步全区产销对接的概念引起非主产区对项目的关注。发起“百位樱雄”激励活动，进一步促进主产区供应链客户与非主产区电商客户的联合互销。顺丰速运鲁中区通过精细化布局、全区联动、保障预案等多个维度作出战略部署，助力樱桃区域品牌推广及樱桃项目突破，做大做强临沂乃至山东的樱桃品牌，把好的农产品运出去，更把好的农产品品牌“运”出去。推动农村经济升级发展，让农民的生活越来越“甜”。

　　2021年，“三农”工作重心已转移到全面推进乡村振兴上，并对农村物流体系建设提出了新的要求。顺丰持续布局下沉揽收网点，为农村物流提供流通支持，不仅打通了鲁中地区樱桃产业带的物流渠道，还整合链接了鲁中樱桃产区及销售平台。未来，顺丰将继续巩固以临沂、潍坊樱桃为代表的鲁中地标品牌，并持续投入专项物流补贴，把樱桃、蜜桃、瓜果、海鲜水产等多种农特产品运出去，推动农产品经济价值持续上行，携手当地政府及果农果商共同打造鲁中农特产业发展，助力乡村振兴。